展厅人潮未涌，大屏价格率先亮出——20.99万起，领克10直接掀开预售帷幕。没有铺垫，没有悬念，中大型运动纯电轿车的底线，就写在开场第一分钟。
三个预售版型同步释放：701长续航版20.99万元起，816超长续航版22.59万元起，10+四驱版25.99万元起。尤其25.99万这个节点，把3秒级加速、双电机四驱、Brembo刹车套件与可调碳纤维尾翼全数下放，让市场重新掂量“20万级”的定义边界。
性能表达扎实：10+四驱版最大功率680kW、925Ps，零百加速3.2秒；领克10则聚焦补能效率，900V架构下SOC 10%-70%仅需4分22秒，“1秒充2公里”真实可感。底盘调校不妥协，弯道响应快于同级。
5050mm车长、3005mm轴距，搭配1.34黄金宽高比，姿态低趴像轿跑；座舱里25.6英寸AR-HUD、云感零压座椅、后排通风加热按摩一应俱全——运动感不牺牲舒适性，是它敢于“把牌打明”的底气。
它没在卷价格，而是在用同一张价格表，同时交付性能、续航、快充与座舱体验。北京车展刚开场，领克10就把答案写在了所有人面前。
校对 任盈
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